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鐵路信號電纜如何走出困境

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當前市場形勢千變萬化,電線電纜行業競爭和挑戰不斷加劇。為適應新形勢,惟有創新才是電纜企業適應環境變化的關鍵因素。 而管理與技術是電纜企業騰飛的雙翅,如果不能對這兩個基礎環節實施有效的創新,就會導致相當一部分電纜企業“擁有一流的設備,鐵路信號電纜生產二流的電纜產品,僅賣出三流的電纜價格。”企業管理創新的根本內涵在于,管理要不斷深化,要持之以恒地優化流程、控制成本、提升品質、提高效率。在技術研發領域,企業應始終堅持以市場需求為導向,既要關注電線電纜市場的普遍需求,又要善于發掘潛在的個性需求。通過對新技術、新工藝、新材料的發掘和利用,研制出超越用戶期待的高附加值產品,不斷提高企業贏利能力和市場競爭能力。目前,鐵道部采取集中招標最低價中標的采購模式,這就意味著,未來2~3年,行業得競爭主要是價格競爭,很有可能,在2~3年之后,一些企業會在競爭中脫穎而出,成為引領這個行業發展和主導市場的企業;而另一些不能適應行業發展或自身實力較差的企業,會被迫退出這個行業。也就是說,未來2~3年,鐵路信號電纜是這個行業發展的關鍵時期,對行業中所有的制造企業是機遇,也是挑戰。電纜的使用環境溫度為-40℃~+60℃。電纜導體長期工作溫度應不超過+70℃。電纜敷設環境溫度:聚氯乙烯外護套電纜應不低于0℃;聚乙烯外護套電纜應不低于-20℃。在距離測試端836米處,果然發現短路故障點。測試精度非常高,與實際故障點完全相符。 結論:高壓電橋配合數字定位儀是解決信號電纜高阻故障預定位的有效手段,對信號電纜的高阻故障的預定位現場效果非常 鐵路信號電纜使用特性 1.1 電纜的使用環境溫度為-40℃~+60℃ 1.2 電纜導體長期工作溫度應不超過+70℃。

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